Anuncian medidas para garantizar el abastecimiento de combustible en Nariño – Sectores – Economía

Ante el derrumbe que blockó parte de la vía Panamericana, desde el Ministerio de Minas y Energía se han tomado medidas que permiten para garantizar el abastecimiento de combustibles líquidosgas licuado de petróleo y gas natural comprimido en los departamentos de Nariño y Cauca.

En este sentido, se garantizará la primera medida para el agotamiento del departamento a través de la planta Petrodecol, ubicada en Tumaco, que permitió disponer 43.000 barriles de gasolina motor corriente y 30.000 de dieselque iniciarán su tránsito desde el día de hoy y tendrán una vigencia que irá hasta el 31 de enero.

(Lea también: Precios y tiempo de viajes por tierra y aire saltan ante emergencia en Cauca)

La segunda medida será el abastecimiento del puerto de Barranquilla hasta Tumaco. Se está negociando el cabotaje y se estima que iniciará operaciones el 16 de enero para garantizar el abastecimiento en el sur occidente del país.

Una tercera medida es que, en conjunto con el Ministerio de Transporte y entidades territoriales, se está trabajando para iniciar el Carga gasolina y diesel en Neiva (Huila), donde se dirigirá a Nariño por la vía Mocoa-Pasto. Es de aclarar que esta ruta solo permite el tránsito de vehículos que no superen las 10 toneladas, por lo que se considera una medida complementaria.

Como cuarta medida, a través de Cancillería y en diálogo con el Gobierno de Ecuador, solicitó autorización para transitar vehículos cisterna desde el jueves el jueves 12 de enero de 2023 en la via Pasto-Tulcán-Lago Agrio-La Hormiga-Mocoa-Neiva- Gualanday. Esto permitirá llevar al departamento de Nariño alrededor de 3.000 barriles de combustible nacional. Evaluar la posibilidad de convertirlo en una ruta recurrente antes de que reemplace la emergencia.

(Lea también: Emergencia en Cauca y Nariño: ¿qué hay más allá de la crisis viaal tras derrumbe?)

De otro lado y como quinta medida, se inició la negociación con Petroecuador para autorizar la importación de productos para cubrir el exceso de demanda y garantizar el consumo en la región.

Finalmente, en material jet, la estrategia definida es que se va a realizar tankering, es decir una operación que ocupa los aviones alimentados con combustible y no permite realizar tanking en sitio. Inicialmente, una vez revisadas las rutas y viabilidad, se buscará transportar tierra manera jet por las rutas disponibles y mencionadas anteriormente.

De acuerdo con el Ministerio de Minas y Energía, el conjunto de estas medidas necesitarán y cubrirán la demanda en Nariño y Cauca, departamentos en los que se espera que se normalice el abastecimiento en el transcurso de la presente semana.

Jorge Gómez Iglesias

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