Al menos 86 personas murieron en el naufragio de un barco de inmigrantes frente a las costas italianas el 26 de febrero, según un nuevo informe, todavía provisional, anunciado el miércoles 15 de marzo por el alcalde de la localidad.
“Esta mañana fueron encontrados cinco cuerpos más, dos hombres, una mujer y dos niños de entre tres y ocho, nueve años”, con lo que el total asciende a 86 muertos, ha dicho el alcalde de Cutro, Antonio Ceraso, durante una videoconferencia con la asociación de la prensa extranjera en Roma. Afuera, “Al menos catorce o quince personas siguen desaparecidas, aunque queramos que alguien haya podido sobrevivir y perder inmediatamente el rastro del lugar del hundimiento”agregó el señor Ceraso, precisando que continuaba la búsqueda de posibles otros cuerpos.
En la madrugada del 26 de febrero, un barco procedente de Turquía con unas 175 personas a bordo naufragó a unas decenas de metros de la costa de Cutro, en Calabria, la región pobre que forma la punta de la bota italiana.
Las autoridades marítimas, y en particular los guardacostas, son sospechosos de no haber reaccionado con la suficiente rapidez ante las denuncias de la presencia de un barco sobrecargado en la zona y la justicia ha abierto una investigación sobre las circunstancias de esta tragedia.
«Pero, ¿cómo es posible que esas cosas sigan sucediendo hoy en día?»preguntó el alcalde de Cutro. “Estas personas salen por desesperación, quiere decir que donde están están viviendo una tragedia aún mayor, violaciones, violencia”subrayó el señor Ceraso, llamando “encontrar una solución para evitar estas tragedias”.
Un clima “muy preocupante”
Entre los expertos en rescate de migrantes, como entre los marineros, se considera que el reciente hundimiento de Cutro sin duda podría haberse detenido sin los decretos de seguridad adoptados en 2018-2019 bajo el impulso de Matteo Salvini, el jefe de la Liga (extrema derecha), entonces Ministro del Interior en el gobierno de Giuseppe Conte. En una lógica puramente de seguridad, estos nuevos textos han transformado las operaciones de búsqueda y salvamento en el mar (SAR) en «eventos de migración».
Si bien la misión principal de la Guardia Costera italiana, salvar vidas en el mar, no ha cambiado, se ha vuelto gradualmente invisible. En 2018 se suspendió la publicación por parte del Comando de Guardacostas del informe anual de salvamentos marítimos. En 2019, la terminología de «fuerzas del orden» Entró en vigencia para hablar de operativos requeridos por la policía, reemplazando paulatinamente al tradicional SAR.
“Es toda la dinámica del rescate lo que ha cambiado en los últimos añosexplica Vittorio Alessandro. Anteriormente se tenía en cuenta sistemáticamente la hipótesis de peligro antes de enviar un barco de salvamento; hoy, hay que pensarlo varias veces. » Para el almirante, la tragedia de Cutro demuestra la urgencia de dar a los guardacostas la máxima libertad de acción, sin trabas administrativas. “Los guardacostas deben demostrar una vez más la necesidad de su excelencia, él continúa. La ayuda siempre ha sido nuestro dolor diario. »
El clima actual en torno al tema migratorio en Italia “es muy perturbador”según Gianfranco Schiavone, del Consorcio Italiano de Solidaridad (ICS), una ONG que ayuda a los solicitantes de asilo, con sede en Trieste, en el noreste de Italia, para quienes la presión política sobre las operaciones de rescate marítimo nunca ha sido tan fuerte. “El futuro es oscuro, porque están dadas todas las condiciones para que se repitan nuevas tragedias”se preocupa, ya que la llegada de migrantes continúa en condiciones difíciles.