Escuelas, transporte público, centrales eléctricas, refinerías: muchos sectores se verán trastornados o bloqueados el martes 31 de enero por la segunda convocatoria intersindical contra el proyecto de reforma previsional del gobierno, luego de la del 19 de enero. Mientras el texto llega el lunes a la Asamblea Nacional, es decir compradores en los principales sectores.

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Casi uno de cada dos maestros en huelga en primer grado, según el SNUipp-FSU

El SNUipp-FSU, el primer sindicato de escuelas primarias, pronosticó el lunes que la mitad de los maestros de primer grado estarían en huelga como parte del segundo día de movilización nacional contra la reforma de pensiones.

“El 50% sigue siendo una muy buena cifra que muestra quién está montando en las escuelas el movimiento de protesta contra la reforma de las pensiones”, explicó a la Agence France-Presse Guislaine David, secretaria general del sindicato. En París, el SNUipp-FSU planea una huelga “todavía masivo” con “al menos un centenar de escuelas que estarán cerradas y el 60% de los docentes en huelga”.

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Tráfico ferroviario “muy degradado” según la SNCF

La movilización de los trabajadores ferroviarios reducirá el número de trenes TER a dos de cada diez en las regiones, el tráfico de TGV al 25% o 30% según el eje y prácticamente no habrá trenes Intercity, ni trenes nocturnos, tras la SNCF .

En el metro de París, solo las líneas automáticas 1 y 14 funcionarán con normalidad. Los conductores de metro de las otras líneas proporcionarán uno de cada dos o uno de cada cuatro metros. Algunas líneas tendrán estaciones cerradas y solo operarán durante las horas pico. Los conductores de autobús y tranvía proporcionan el 80% del servicio.

En Ile-de-France, el movimiento promete ser seguido, impidiendo la circulación de trenes regionales Transilien y RER, a razón de un tren de cada tres, incluso de un tren de cada diez, según las líneas.

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En el lado internacional, el tráfico de Eurostar y Thalys será casi normal, pero el tráfico de TGV será “muy desfavorable” entre Francia y Suiza (Lyria).

En los aeropuertos, es principalmente la huelga de los controladores aéreos la que provocará interrupciones y retrasos. Uno de cada cinco vuelos debería cancelarse en París-Orly. Pero en París – Charles-de-Gaulle, debería haber suficiente personal no huelguista para garantizar el programa previsto, según la dirección general de aviación civil.

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En Burdeos operará la mayoría de los autobuses, pero se eliminarán unas diez líneas, se reducirán siete y se reducirá la frecuencia de los tranvías en tres líneas. La tasa de huelguistas anunciada es del 16%, inferior a la del 19 de enero (24%). En Rennes, decenas de autobuses serán cancelados por la manifestación prevista para la mañana y otras líneas desviadas. Las dos líneas automáticas de metro deberían funcionar con normalidad, según el STAR.

El servicio público movilizado, ayuntamientos cerrados

El aviso de huelga interprofesional nacional afecta a todo el servicio público donde el día anterior de acción, el 19 de enero, había movilizado al 28% de los huelguistas entre los 2,5 millones de empleados estatales, según el ministerio. Ayuntamientos como el de París o Montreuil (Seine-Saint-Denis) han anunciado que mantendrán sus puertas cerradas.

Caídas de producción esperadas en energía

El paro debe ser seguido de cerca en las refinerías, luego de ya dos días de paro laboral, el 19 y 26 de enero: las refinerías operaron esos días pero los envíos de combustible estuvieron bloqueados durante veinticuatro horas cada vez. Los huelguistas de EDF fueron una vez más a bajar la producción de energía eléctrica en las centrales nucleares y en las presas, sin provocar sin embargo cortes de energía, bajo la estricta supervisión del gestor de la red RTE. En electricidad y gas, también podrían tener lugar acciones de distribución gratuita o recortes selectivos en EDF o en Engie.

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El mundo con AFP