El Gobierno continúa con su política para disminuir el hueco fiscal del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), que al cierre del primer trimestre de 2023 costó 34.200 millones de pesos.
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Por ello, el Ministro de Minas y Energía, Irene Vélezanunció que a partir del primero de junio el galón de gasolina pasará por unos 600 pesos en el país. Por segundo mes consecutivo el precio de este combustible sufrirá este valor.
Con este nuevo incremento, la gasolina ahora está más de 3.180 más caro en el país frente al año pasado septiembre, justo antes de que iniciara esta tendencia al alza que ya tuvo nueve meses.
Así como el precio promedio, teniendo en cuenta las 13 principales ciudades de Colombia, se ubicará en 12,364 pesos este mes. Villavicencio aguantará el galón más que carro, con un precio de 12.873 pesos. Después de llegar a Cali, te costará 12.797 pesos; en Bogotá tendrá un valor de 12.773 pesos y en Medellín será de 12.706 pesos.
El Ministro de Hacienda, Ricardo BonillaAseguró que es muy probable que en los meses siguientes también anuncien incrementos de 600 pesos para la gazolina porque de esta manera se puede cerrar más rápido la brecha que existe entre el costo nacional y el internacional.
«En el caso de no haber contado con la operación del Fepc, en lo corrido de 2023, el precio de la gasolina motor corriente se hubiera ubicado, en promedio, en más de 4,200 pesos por encima del precio de venta promedio vigente por galón y en diésel en más de 8.100 pesos”, aseguró el Ministerio de Hacienda.
El Ministerio de Minas y Energía también se aseguró que el precio del diésel seguirá siendo estable, pesa que en 2022 se asegura que a partir de este mi también comenzará a sufrir. Desde enero pasado se mantiene en 9.065 pesos en promedio.
Para el presidente de la Fundación Energía Xua, Julio César Vera, Urge que este combustible también tenga que ser sujeto a coste, es el principal problema del déficit de la Fepc.
Explicó que hoy en día su diferencial con el precio internacional es de 6,000 pesos por galón, el cual se ha vendido reducido por la caída del dólar y la época de verano, en donde el diesel cae de precio versus la gasolina. Sin embargo, significando más de 1,1 billones de pesos mensuales en subsidios.