Después del undécimo jornada de movilización nacional contra la reforma previsional y en vísperas de la Semana Santa, el movimiento social marca tiempo en las refinerías. El viernes 7 de abril, los empleados de la refinería de Donges (Loire-Atlantique) votaron suspender la huelga hasta el 13 de abril, mientras se levantaba el bloqueo de la biorrefinería La Mède (Bouches-du-Rhône).
Solo la refinería de Gonfreville-l’Orcher (Seine-Maritime), la mayor de Francia, permanece completamente bloqueada. Un decreto de la prefectura que requisaba huelguistas en el sitio de Normandía fue suspendido el jueves en procedimientos sumarios por el tribunal administrativo de Rouen, al considerar que infringía el derecho de huelga y no demostraba que estas requisas fueran necesarias. «a los efectos de los servicios públicos». El viernes, los empleados, reunidos en asamblea general, decidieron renovar la huelga al menos hasta el martes por la mañana.
“Ningún producto entrará ni saldrá hasta entonces”, declaró a la Agence France-Presse (AFP) David Guillemard, delegado de la Confederación General del Trabajo (CGT) del sitio. El sindicalista no teme a otras requisiciones en esta etapa “ya que somos los únicos en huelga” y que serían, según él, difíciles de justificar en el contexto de la sentencia judicial dictada el jueves.
“Adaptar la estrategia” para permanecer movilizados a largo plazo
En Donges, tras un mes de movilizaciones muy cerradas, los sindicatos de la refinería TotalEnergies decidieron el viernes suspender su huelga hasta el próximo jueves, día de la duodécima jornada de acción nacional.
“Es el final de un ciclo y el comienzo de otro. Tomamos nota de la terquedad del presidente y concluimos que este movimiento duraría mucho tiempo», dijo Fabien Privé Saint-Lanne, representante sindical de la CGT (el sindicato mayoritario), al final de una asamblea general. Está garantizado: “Vamos a ser la pesadilla de Emmanuel Macron, su chicle, y no lo vamos a soltar. No es un fracaso sino un respiro para retomar la próxima semana. »
También se constataron el viernes los bloqueos de la biorrefinería La Mède, cerca de Marsella y de las terminales petroleras del gran puerto marítimo de Marsella-Fos. Y, aquí nuevamente, los sindicatos están mostrando su determinación de llevar a cabo acciones «de una forma u otra»explicó a la AFP Fabien Cros, delegado de la CGT y portavoz del sitio La Mède, que fustiga «un gobierno al extremo y radical».
“Estamos adaptando nuestra estrategia” carro “el objetivo es perdurar en el tiempo”, añadió Pascal Galéoté en representación de la CGT de Fluxel, que gestiona las terminales petroleras del gran puerto marítimo de Marsella-Fos. Según el sindicalista, 73 barcos aún esperaban el viernes en el puerto de Fos-sur-Mer para poder descargar crudo, productos refinados (diésel, gasolina) o productos químicos.
Lionel Arbiol, de CGT Esso en Fos-sur-Mer, dijo que aunque el miércoles terminó la huelga de renovables en su sitio, los problemas de suministro de crudo se mantuvieron, ya que el combustible solo sale de manera marginal y que los envíos aún se revierten.
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Del lado de la refinería Esso en Port-Jérôme-Gravenchon, cerca de Le Havre, los empleados decidieron volver al trabajo el jueves, después de diecinueve días de huelga. “por hastío con la falta de escucha del gobierno, que no le importa la escasez de gasolina”dijo Germinal Lancelin, secretario general de la CGT.
Persistente escasez de combustible en la región de París
En el punto álgido de la movilización, y antes de las primeras requisas ordenadas por el gobierno, no salía combustible de ninguna de las seis refinerías francesas, alrededor de mil estaciones de servicio en el país.
Los envíos de combustible de los inventarios de las refinerías se han reanudado gradualmente, lo que ha reducido casi a la mitad la escasez nacional desde el lunes, a alrededor del 5,7%. Notable excepción: la región parisina, donde entre el 20 y el 40% de las estaciones carecen de algún tipo de carburante los viernes, muchas veces sin plomo.
El departamento más afectado es Val-de-Marne donde una de cada diez estaciones de servicio (9,52%) está seca el viernes, y casi una de cada dos (40,48%) con escasez de gasolina. La situación es apenas más envidiable en Hauts-de-Seine y París, con más del 30 % de las estaciones sin algún tipo de combustible, y en menor medida en Yvelines (24,49 %), l Essonne (20,44 %) y Seine-Saint. -Dennis (17,78%). Las tasas de ruptura son del mismo orden en Centre-Val de Loire y Pays de Loire, lo que representa una ligera mejora con respecto al lunes.
A pesar del levantamiento de los bloqueos, se necesitarán varios días para reiniciar las instalaciones y la producción. La refinería de Donges, que lleva varias semanas cerrada por completo por motivos técnicos ajenos a la huelga, tarda, por ejemplo, casi ocho días en reanudarse.