El aeropuerto internacional El Dorado en Bogotá logró un logro sin igual al convertirse en el más concurrido de América Latina durante los años 2024 y 2025, sobrepasando a los tradicionalmente líderes de la región, Ciudad de México y São Paulo. De acuerdo con el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), más de 45,8 millones de personas pasaron por sus instalaciones en 2024, en comparación con 45,3 millones en el Benito Juárez de la CDMX y 43,5 millones en Guarulhos, São Paulo.
Este logro histórico refleja no solo un aumento en el número de pasajeros, sino también un liderazgo en movimiento de aeronaves y volumen de carga aérea, consolidando a El Dorado como un centro estratégico de conectividad regional y global.
El desarrollo de El Dorado ha ido de la mano con importantes cambios en infraestructura. Desde 2006, el aeropuerto ha pasado por significativas ampliaciones, incluyendo la creación de nuevas puertas de embarque, la actualización de terminales y la implementación de tecnología avanzada para optimizar la eficiencia operativa.
Estas transformaciones se dieron junto con una modificación en la visión global sobre Colombia, estimulada por la disminución en las tasas de violencia y el acuerdo de paz histórico firmado en 2016 con las Farc. El incremento de visitantes internacionales se manifiesta en números récord de turistas, alcanzando los 6,7 millones en 2024, muchos de los cuales entraron al país a través de El Dorado.
La posición estratégica de Bogotá, próxima al Ecuador y con acceso rápido al Caribe y al Atlántico, ha transformado al aeropuerto en un centro de conexión ideal para itinerarios entre Sudamérica, Centroamérica, Estados Unidos y Europa.
La altitud de Bogotá, situada a más de 2.600 metros sobre el nivel del mar, ofrece ventajas operativas para aerolíneas, ya que permite un ahorro de combustible y tiempos de despegue y aterrizaje más eficientes. Esto, a su vez, puede traducirse en tarifas más competitivas para los pasajeros. La combinación de ubicación, eficiencia operativa y conectividad ha atraído a aerolíneas internacionales, incluyendo vuelos directos de Emirates entre Bogotá, Miami y Dubái, consolidando al aeropuerto como un hub regional y global.
El crecimiento en la cantidad de viajeros también se traduce en una ocasión favorable para el turismo y los negocios en Bogotá. Organismos locales y firmas del sector han puesto en marcha tácticas de stopover, permitiendo a los viajeros de paso descubrir la ciudad antes de seguir con su itinerario. Esta estrategia pretende aumentar la duración media de las visitas y mejorar la imagen de Bogotá como un destino atractivo para el turismo cultural, culinario y comercial.
El aeropuerto también ha fomentado el turismo de reuniones, congresos y simposios, posicionando a la ciudad como un centro regional para eventos corporativos y académicos. Analistas estiman que, si se mantienen estas estrategias, El Dorado podría incrementar su tráfico anual en hasta un millón de pasajeros adicionales en los próximos años.
A pesar del éxito, El Dorado enfrenta desafíos significativos. La competencia con otros aeropuertos latinoamericanos, como el Felipe Ángeles en Ciudad de México y el nuevo aeropuerto de Lima, así como la necesidad de ampliar la infraestructura actual, son factores críticos para mantener el liderazgo regional.
Por otro lado, tanto la burocracia como los extensos tiempos en el control migratorio en momentos de alta demanda continúan siendo desafíos significativos. No obstante, innovaciones tecnológicas como el reconocimiento biométrico han empezado a optimizar la experiencia de los viajeros. La seguridad, aunque se considera más estable que en tiempos pasados, sigue siendo un tema observado con atención por las autoridades y quienes visitan.
Con vistas a ampliarse para el 2027, El Dorado sigue afirmándose como un centro clave para el transporte aéreo, el turismo y los negocios, demostrando el desarrollo de Bogotá como un destino internacional competitivo y eficaz en la región.
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