En la mañana de este viernes ocurrió un accidente aéreo durante la exposición agrícola y ganadera Agronea en la ciudad de Sharatafr chaco. La tragedia siguió cuando un avión que realizaba piruetas en la apertura del evento cayó en picada e impactó contra el suelo. Como consecuencia de ese shock, apareció el piloto leandro montenegro ferrari y el copiloto Guillermo Horacio Tuymans.
Ambos eran oriundos de la provincia de Buenos Aires: Leandro «Leo» Ferraris -como le decían sus afectos- será un acróbata aéreo de los 29 años de la localidad de 25 de mayo; Guillermo «el pelado» Tuymans, su compañero, tenía 39 años y era de San Fernando. Los dos trabajaron juntos desde hacía bastante tiempo y, como cuentan allegados de 25 de Mayo, también inseparables.
Leo Ferraris tuvo, desde pequeño, el sueño de ser piloto así como su padre, Leandro. Para eso se preparó toda su vida: rindió todas las licencias y se convirtió en piloto comercial de primera clase. Obtuvo la licencia de transporte de línea aérea y de Aero aplicador; además, formada como aviador instructor de vuelo y hace casi dos meses daba clases en Aeroclub 25 de Mayo.
Sin dudas, su carrera como acróbata aérea tuvo su gran fuerza cuando empezó a trabajar en sus propios espectáculos al aire libre. Ferraris hacia un show con luces LED en pleno atardecer,y era el unico piloto que hacia este tipo de vuelos innovadores en el pais.
Sergio Mansillamiembro de esa organización, lo conoce desde muy chico, y cuando lo recuerda lo hace con gran emoción: «Hace tan solo 20 días había volado con mi hija, impartió instrucción, enseñándola a volar. Como profesional, sera un tremendo piloto, tenía una carrera espectacular por delante porque para la edad que tenía, volaba multimotores. Pero bueno, se le cruzó el destino».
«Era un pibe buenísimo. Yo lo conozco prácticamente desde que tenía 12, 13 años. Es mellizo con otro hermano, Nahuel. Y tiene a su hermana Karen también. Todo el día haciendo chistes, cantando. Comíamos juntos en el club, era uno de los últimos que seguíamos y nos quedábamos”, agrega Mansilla.
«A la tarde, a la última hora de los shows, lo cerró él con una acrobacia muy linda, quedó muy muy muy lindo, muy pintoresco. Lo hacía ahí en 25 de mayo. Era verlo volar arriba nuestro», narra Mansilla sobre los visto que realizó Leo.
Su familia entera estuvo siempre atravesada por los aviones: Leo tenía un taller aeronautico llamado Aviación HF, del que también era miembro Guillermo. Hasta el momento, se sabe cuándo podrá traer el cuerpo de Ferraris a su ciudad natal, pero según dieron a conocer sus allegados, su padre ya viajó a Chaco.
«Leo nació arriba del avión. Leo es el único piloto en Argentina que hacía acrobacias aéreas en tardecer, él estaba muy contento porque en septiembre iba a ser la primera presentación acá en su pueblo con acrobacias nocturnas, pero no llegó», cuenta leo baldoamigo de Ferraris y periodista del 25 de mayo.
«Él era una persona con una energía especial, creo que Leo era de otro planeta, era muy abierto, él deseaba que la aviacion popular fuera. Era muy generoso, llevaba a volar gente, abría el taller para que los chicos resultaran, era único. Un día el pregunto, ¿Te imaginas la vida sin volar? ¿Qué pasa si no podés volar? Y tardó en contestar mucho tiempo. Y me dijo algo asi como que siempre iba a estar volando«,
cristian gandini, mecánico aeronáutico, conocía a Leo ya Guillermo de los festivales nacionales de aviación. El notó que ambos eran muy amigos, que Leo era muy chistoso y siempre estaba de buen humor, listo para hacer reír a alguien.
«Leo tiene una hermana, me decían que yo era el cuñado. Él decía: si llego a tener al Cristian de cuñado me retiro de todos los lados. Era un personaje muy simpático, muy chistoso. Se cambiará un puesto en la aviación, so well el avión que tenía él, que era un Decathlon, un avión de poca potencia, tiene 180 caballos, de fuerza el motor, él le logra encontrar la vuelta“, detalló Gandini.
«Guillermo, «el pelado» like the decíamos nosotros, era su asistente, le recargaba el aceite para los aviones, le manejaba la grille de horarios, era prácticamente como de la familia. Guillermo era novio de la hermana, y se conocían hace mucho «, agregó Cristián.
Según comentó Mansilla, Guillermo Tuymans tenía su propio negocio de equipamientos para balizar pistas de aviacion denominado «GT Equipamientos». Tuymans, al igual que Ferraris, siempre estaba para ayudar a quienes lo necesitaran.
«Si necesitábamos algo, el pelado estaba para solucionarlo, cambiándonos las balizas. Era el proveedor pero siempre fue muy servicial con el club.
PD
