Sacyr hace caja con la autova del Eresma y vende en Irlanda

La empresa vende el 49% de peaje en sombra a GED y Caser, valorado en 69 millones.

Sacyr ha acelerado el proceso de desinversiones no estratgicas y de rotacin de activos concesionales maduros. En España, la compañía ha completado el proceso de venta en Autova del Eresma. Como adelant EXPANSIN el pasado 18 de abril, el grupo presidido por manuel manrique ha vendido el 49% del peaje en sombra de Castilla y Len. Sacyr tena el 100% y ha vendido la participacion minoritaria al consorcio formado por la gestora de inversiones GED Infraestructuras y Caser Seguros por 69 millones de euros, incluida la deuda asociada a la participación enajenada. Según las fuentes consultadas, el equity por el 49% ronda los 20 millones.

Sacyr comenzó a operar el corredor autonómico en 2008 con un plazo de explotación de 35 años. En 2022, la carretera registró un tráfico de 8.461 vehículos diarios (IMD), un 5,7% más, por encima de las magnitudes de 2019. El año pasado, facturó 8,9 millones de euros, un 8,5% más respecto a 2021.

España es hoy el primer pas de Sacyr concesiones por nmero de activos gestionados, pero el tercero en trminos de facturacin despus de Colombia y Chile. Las concesiones españolas generaron 170 millones cifra de negocio en 2022, un 8,4% ms. El activo más valioso es el mantenimiento de la Autova del Arlanzón.

Los fondos obtenidos por la desinversión española se emplearán en seguir engordando la cartera de concesiones y en reducción de deuda.

Además de en España, Sacyr conocerá conversaciones avanzadas para vender el 45% de la autopista irlandesa N6 A Bestinver. De esta manera, la constructora española saldra completamente del negocio de concesiones en Irlanda. La otra mitad de la concesión pertenece a FCC.

El consorcio de Sacyr y FCC construye la autopista N6, que un las localidades de Galway allá balinasloe, en 2007 (plazo de explotación hasta 2037). Desde entonces, las dos compaas han invertido en el proyecto unos 324 millones de euros.